Llywodraethwr Hochul yn Cyhoeddi Agor Gorsaf Codi Tâl Cyflym Cerbyd Trydan Fwyaf y De

Canolfan Codi Tâl Cyflym EVolve NYPA NYPA i Ehangu Rhwydwaith EVolve NYPA NYPA erbyn 16, gan wneud Codi Tâl Cyflymder Uchel yn Fwy Hygyrch i Breswylwyr a Gwesteion
Bydd y canolbwynt trafnidiaeth deheuol yn helpu'r wladwriaeth i gyflymu'r broses o drosglwyddo i gerbydau trydan, lleihau llygredd o'r sector trafnidiaeth
Cyhoeddodd y Llywodraethwr Kathy Hochul heddiw fod y ganolfan gwefru cyflym cerbydau trydan awyr agored fwyaf yn y De wedi agor.Ymunodd Awdurdod Ynni Dinas Efrog Newydd â Tesla i ddatblygu 16 o orsafoedd gwefru ar hyd Llwybr 17 yn Neuadd y Ddinas Hancock yn Sir Delaware, y prif goridor dwyrain-gorllewin rhwng Dyffryn Hudson a gorllewin Efrog Newydd.Mae hefyd yn ffinio â pharc cŵn y ddinas, lle gall gyrwyr cerbydau trydan fynd â'u cŵn am dro wrth wefru.Mae Canolfan EVolveNY yn rhan o ymdrechion Talaith Efrog Newydd i ddileu anialwch sy'n codi tâl cyflym ac annog datblygiad seilwaith codi tâl cyhoeddus sy'n hygyrch i holl Efrog Newydd ac ymwelwyr.Bydd trydaneiddio'r sector trafnidiaeth yn llawn yn helpu i leihau'r allyriadau nwyon tŷ gwydr sy'n llygru ffyrdd y wladwriaeth ac yn helpu'r wladwriaeth i gyflawni ei nodau hinsawdd cenedlaethol blaenllaw ac ynni glân.Gwnaeth yr Is-lywodraethwr Antonio Delgado, a gynrychiolodd Hancock tra'n gwasanaethu yn Nhŷ Cynrychiolwyr yr Unol Daleithiau, ddatganiad yn Hancock heddiw ar ran y Llywodraethwr Hole, ynghyd â Llywydd Dros Dro a Phrif Swyddog Gweithredol NYPA Justin E. Driscoll a Goruchwyliwr Dinas Hancock, Jerry Vernold.
“Bydd trydaneiddio’r sector trafnidiaeth yn ein galluogi i gyflawni ein nodau newid hinsawdd uchelgeisiol,” meddai’r Llywodraethwr Hochul.“Rydym yn blaenoriaethu dyfodol cludiant glân trwy osod y ganolfan gwefru cyflym cerbydau trydan fwyaf yn y De, gan helpu i hyrwyddo economi ynni glân y dyfodol, ac annog Efrog Newydd i ddewis opsiynau cludiant glanach a gwyrddach.”
“Mae Hancock yn gymuned arloesol sydd wedi ymrwymo i ddyfodol ynni glân trwy osod yr orsaf wefru hon yng nghanol y ddinas, lle gall preswylwyr neu bobl sy’n mynd heibio wefru eu cerbydau trydan yn gyfleus,” meddai’r Is-lywodraethwr Delgado.“Pan wnes i gynrychioli Hancock ar y lefel ffederal, roedd yn anrhydedd cydweithio i adeiladu dyfodol mwy cynaliadwy.Heddiw, fel is-lywodraethwr, rwy’n hynod falch o ymrwymiad y ddinas i greu amgylchedd glanach ac economi lanach.”
Mae'r gorsafoedd gwefru cyflym newydd yn cynnwys wyth porthladd Tâl Cyffredinol a osodwyd gan NYPA fel rhan o rwydwaith EVolve NY ac wyth porthladd Supercharger a osodwyd gan Tesla ar gyfer ei gerbydau trydan.Gall yr ardal eang sydd wedi'i goleuo'n dda y tu allan i Neuadd y Ddinas Hancock gynnwys lori codi trydan newydd gyda digon o le i barcio a throi o amgylch.Mae'r gorsafoedd hyn yn hawdd eu cyrraedd gan gerbydau trydan gan ddefnyddio Interstate 86 a Highway 17.
Mae Fast Chargers hefyd yn ffinio â Pharc Cŵn newydd Hancock Hounds, a fydd hefyd yn dod yn ardd gyhoeddus cyn bo hir.Gall teithwyr orffwys, cael tamaid i'w fwyta neu fynd â'u ci am dro wrth wefru eu cerbydau trydan.Bydd peiriannau gwerthu hefyd yn cael eu hychwanegu at y safle.
Ymunodd Dinas Hancock â NYPA i greu'r Gwefrydd trwy raglen EVolve NY a chydlynodd ymdrechion gyda Hancock Partners, Inc., sefydliad dielw sy'n hyrwyddo cyfleoedd datblygu economaidd yn yr ardal.Roedd y safle a ddewiswyd ar gyfer y Charger unwaith yn danc olew a oedd yn eiddo i Standard Oil Co John D. Rockefeller. Heddiw, mae'r cyfleuster yn arwydd o gyfnod newydd o seilwaith gwyrdd, di-allyriadau sy'n cefnogi economi ynni glân o'r dechrau i'r diwedd.
Mae gan NYPA y rhwydwaith gwefru cyflym agored mwyaf yn nhalaith Efrog Newydd, gyda 118 o borthladdoedd mewn 31 o orsafoedd ar hyd coridorau trafnidiaeth mawr, gan helpu gyrwyr cerbydau trydan Efrog Newydd i beidio â phoeni am ddraen batri.
Gall y gwefrydd cyflym EVolve NY DC newydd wefru'r mwyafrif o fatris o unrhyw wneuthuriad neu fodel o gerbyd trydan mewn dim ond 20 munud.Mae gan orsafoedd codi tâl ar rwydwaith Electrify America gysylltwyr gwefru cyflym - cysylltydd System Codi Tâl Cyfun 150 kW (CCS) a dau gysylltydd CHAdeMO hyd at 100 kW - felly gellir cysylltu pob cerbyd trydan, gan gynnwys addasydd cerbyd Tesla.
Mae Hancock yn gobeithio gwasanaethu a manteisio'n well ar fuddsoddiad o fwy na $1 biliwn yn Ninas Efrog Newydd mewn ceir a thryciau allyriadau sero dros y pum mlynedd nesaf.Yn ogystal ag EVolve NY, mae hyn yn cynnwys y rhaglenni canlynol: Ad-daliadau Prynu Cerbydau Allyriadau Sero trwy Raglen Ad-daliad Glan Drive Awdurdod Ymchwil a Datblygu Ynni Talaith Efrog Newydd, Cerbydau Allyriadau Sero a Grantiau Isadeiledd Codi Tâl trwy'r Rhaglen Hinsawdd Adran Glyfar yr Amgylchedd.Y Rhaglen Grantiau Cymunedol Dinesig, yn ogystal â'r Fenter EV Make Ready a rhaglen Seilwaith Cerbydau Trydan Cenedlaethol (NEVI) yr Adran Drafnidiaeth i hyrwyddo mwy o ddefnydd o gerbydau trydan.
“Mae darparu cerbydau glanach, iachach ar gyfer y genhedlaeth nesaf yn bwysig i’n hamgylchedd a’n heconomi,” meddai Justin E. Driscoll, llywydd dros dro a phrif swyddog gweithredol Awdurdod Ynni Dinas Efrog Newydd.beth sy'n gwneud eu car.Bydd codi tâl cyflym, cyfleus a hawdd yn helpu mwy o Efrog Newydd i symud i gerbydau gwyrddach trwy ddisodli ceir a thryciau gasoline allyriadau uchel i wella ansawdd aer. ”
Dywedodd Emmanuel Argyros, Llywydd Hancock Partners, Inc.: “Pa ffordd well o groesawu ymwelwyr a gwesteion Hancock na darparu’r adnodd hwn y mae mawr angen amdano wrth fynd?Mae ein Cyngor Dinas yn parhau i weithio ar uwchraddio seilwaith newydd mawr., ynghyd ag ymdrechion twristiaeth, yn cyflymu twf economaidd Hancock yn y rhanbarth a Sir Delaware ymhellach.”
Dywedodd Rachel Moses, cyfarwyddwr gwasanaethau masnachol, dinasoedd gwyrdd a datblygu busnes, Electrify America: “Mae Electricy Commercial yn falch o barhau i weithio gydag Awdurdod Ynni Dinas Efrog Newydd i gynyddu mynediad at daliadau cyflym iawn o ansawdd uchel yn Ninas Efrog Newydd.Yn ogystal â Gorsaf Hancock, rydym yn cefnogi NYPA.Mae ymdrechion EVolve NY yn galluogi Efrog Newydd i drosglwyddo i gerbydau trydan trwy ddarparu seilwaith y mae mawr ei angen.”
Dywedodd Trish Nielsen, Llywydd a Phrif Swyddog Gweithredol NYSEG ac RG&E, “Mae NYSEG wedi ymrwymo i gefnogi Talaith Efrog Newydd i gyflawni ei nodau lleihau nwyon tŷ gwydr.Mae darparu mynediad hanfodol i wefru cerbydau trydan yn dangos bod y cyhoedd yn derbyn yn gynyddol yr ateb trydaneiddio cost-effeithiol pwysig hwn.”O dan arweiniad y Prif Weinidog, mae ein cynllun parodrwydd yn helpu i greu rhwydwaith cadarn o orsafoedd gwefru cerbydau trydan ar draws y wladwriaeth, ac rydym yn gyffrous i helpu i greu Canolfan Codi Tâl Hancock newydd. ”
Dywedodd y Seneddwr Gwladol Peter Oberacker, “Mae amrywiaeth mewn ffynonellau ynni yn allweddol i’n dyfodol, ac mae sicrhau ffocws cyfartal ar bob rhan o’r wladwriaeth yn un o fy mhrif flaenoriaethau.Rwy’n cymeradwyo Hancock Partners a dinas Hancock am eu gweledigaeth a chefnogaeth barhaus NYPA i’r prosiectau buddugol.”bydd yn ehangu ein seilwaith.”
Dywedodd y Cynghorydd Joe Angelino: “Rwyf wrth fy modd bod y buddsoddiad mawr hwn wedi dwyn ffrwyth.Mae'r bartneriaeth gyhoeddus-breifat hon i agor gorsafoedd gwefru cerbydau trydan yn Hancock yn ein paratoi ar gyfer dyfodol cludiant, dyfodol sydd o gwmpas y gornel.Mae miloedd o gerbydau'n pasio Llwybr 17 Talaith Efrog Newydd bob dydd, ac mae llawer ohonynt yn gerbydau trydan y mae angen eu hailwefru.Mae gosod y seilwaith gwefru cyflym yn gyflawniad gwych ac rwy’n falch ei fod yn Hancock.”
Dywedodd Eileen Günther, aelod o’r Cyngor: “Rwyf wrth fy modd bod y prosiect hwn wedi’i gwblhau a bod gorsafoedd gwefru cyflym modern ar gael i fodurwyr a thrigolion sy’n teithio drwy ein rhanbarth hardd.Bydd gorsafoedd gwefru o'r fath yn helpu i gynyddu nifer y twristiaid yn ein rhanbarth.a dangos ein hymrwymiad i'n hamgylchedd a dyfodol ynni gwyrdd.Llongyfarchiadau i Ddinas Hancock ac edrychaf ymlaen at yr effaith gadarnhaol y bydd hyn yn ei chael ar ein cymuned.”
Dywedodd Goruchwylydd Hancock City, Jerry Fernold, “Am byth ymlaen, byth yn ôl.Mae Hancock yn falch o fod yn rhan o raglen EVolve NY.Gwelsom ddwsinau o gerbydau trydan yn defnyddio'r orsaf yn ystod y gwyliau.Yn ystod y ddwy storm eira, roedd llawer yn ddiolchgar o gael lle diogel i ail-lenwi'r rhai nad oedd yn eu gweld yn sownd yn yr oerfel, sydd wir yn ein galluogi i gymryd gwell gofal o'n preswylwyr a'n cymdogion.Rydym yn ddiolchgar am y cyfle ariannu hwn i leoli'r gorsafoedd gwefru cerbydau trydan hyn yn ein un ni.Edrychwn ymlaen at weithio gyda’r Llywodraethwr a NYPA ar gynlluniau newydd i wella bywydau ein dinasyddion a’r rhai sy’n ymweld â Greater Hancock, Efrog Newydd.”
Cyrhaeddodd gwerthiannau cerbydau trydan yn Nhalaith Efrog Newydd y lefel uchaf erioed, gan ddod â chyfanswm y cerbydau trydan ar y ffordd i dros 127,000 a nifer y gorsafoedd gwefru ar draws y wladwriaeth i bron i 9,000, gan gynnwys Lefel 2 a gwefrwyr cyflym.Bydd cynyddu gwerthiant cerbydau trydan yn helpu'r wladwriaeth i gyflawni ei nodau ynni glân ymosodol a nodir yn y Ddeddf Arweinyddiaeth Hinsawdd a Diogelu'r Gymuned.Y nod yw cael 850,000 o gerbydau allyriadau sero yn Ninas Efrog Newydd erbyn 2025. Yn ôl Canolfan Ddata Tanwydd Amgen Adran Ynni yr Unol Daleithiau, mae gan dalaith Efrog Newydd 1,156 o orsafoedd codi tâl cyflym cyhoeddus mewn 258 o leoliadau, er bod cyfraddau'n amrywio o 25kW i 350kW , sy'n cyfateb i amseroedd codi tâl amrywiol.
Gall perchnogion cerbydau trydan ddod o hyd i wefrwyr cyhoeddus gan ddefnyddio apiau ffôn clyfar fel Shell Recharge, Electrify America, PlugShare, ChargeHub, ChargeWay, EV Connect, ChargePoint, EVGo, Google Maps, neu Ganolfan Ddata Tanwydd Amgen Adran Ynni yr UD.I weld map gwefrydd EVolve NY, cliciwch yma.Sylwch fod gwefrwyr EVolve yn gweithio ar rwydweithiau Electrify America a Shell Recharge.Derbynnir taliadau cerdyn credyd;dim angen tanysgrifiad nac aelodaeth.Gallwch weld yr holl orsafoedd ceir trydan ar y map yma.
Cynllun Gweithredu Hinsawdd Cenedlaethol Arwain Talaith Efrog Newydd Mae Agenda Arwain Newid Hinsawdd Genedlaethol Efrog Newydd yn galw am drawsnewidiad trefnus a chyfiawn sy'n creu swyddi sefydlog, yn parhau i hyrwyddo economi werdd ar draws pob sector, ac yn sicrhau llai na 35% o'r enillion targed buddsoddiad ynni glân. mynd i gymunedau difreintiedig.Wedi'i gyrru gan rai o'r mentrau hinsawdd ac ynni glân mwyaf ymosodol yn yr Unol Daleithiau, mae Dinas Efrog Newydd ar y trywydd iawn i gyflawni sector trydan allyriadau sero erbyn 2040, gan gynnwys cynhyrchu trydan adnewyddadwy 70 y cant erbyn 2030 a niwtraliaeth carbon erbyn 2030. yr economi gyfan.Conglfaen y trawsnewid hwn yw buddsoddiad digynsail Dinas Efrog Newydd mewn ynni glân, gan gynnwys mwy na $35 biliwn mewn 120 o brosiectau ynni adnewyddadwy a thrawsyrru ar raddfa fawr ledled y wlad, $6.8 biliwn mewn gostyngiadau allyriadau adeiladau, a $1.8 biliwn i ehangu'r defnydd o ynni solar, mwy na $1 biliwn.ar gyfer mentrau trafnidiaeth gwyrdd a mwy na $1.8 biliwn yn ymrwymiadau Banc Gwyrdd Efrog Newydd.Mae'r rhain a buddsoddiadau eraill yn cefnogi mwy na 165,000 o swyddi ynni glân Dinas Efrog Newydd yn 2021, ac mae'r diwydiant solar gwasgaredig wedi tyfu 2,100 y cant ers 2011. Er mwyn lleihau allyriadau nwyon tŷ gwydr a gwella ansawdd aer, mae Efrog Newydd hefyd wedi mabwysiadu rheoliadau cerbydau allyriadau sero, gan gynnwys gofyniad bod yr holl geir a thryciau newydd a werthir yn y wladwriaeth yn gerbydau allyriadau sero erbyn 2035. Mae'r bartneriaeth yn parhau i hyrwyddo gweithredu hinsawdd Efrog Newydd gyda bron i 400 o gymunedau cofrestredig a 100 o gymunedau craff yn yr hinsawdd, bron i 500 o gymunedau ynni glân, a'r rhaglen monitro aer fwyaf y wladwriaeth mewn 10 cymuned ddifreintiedig ar draws y wladwriaeth i helpu i frwydro yn erbyn llygredd aer ac ymladd newid yn yr hinsawdd..