A Fydd Cerbyd Trydan yn Arbed Arian i Chi?

Os ydych chi'n ystyried newid i gar trydan, neu ychwanegu un at eich dreif, mae rhai arbedion cost a rhai costau i'w cadw mewn cof.
Mae credyd treth newydd ar gyfer cerbydau trydan yn helpu i dalu am gost y cerbydau drud hyn.Ond mae mwy i'w ystyried na phris prynu'r cerbydau hyn, a oedd, yn ôl Llyfr Glas Kelley, yn $61,448 ar gyfartaledd ym mis Rhagfyr.
Dywed arbenigwyr y dylai prynwyr EV ystyried popeth o gymhellion EV ffederal a gwladwriaethol i faint y gallant ei wario ar ailwefru a nwy, a chost bosibl gosod taliadau cartref.Er bod cerbydau trydan yn honni bod angen llai o waith cynnal a chadw wedi'i drefnu arnynt na cherbydau sy'n cael eu pweru gan gasoline, gall cerbydau trydan fod yn ddrutach i'w hatgyweirio o ystyried faint o dechnoleg y mae'r cerbydau hyn yn ei hymgorffori.
Dyma'r holl bwyntiau i'w hystyried wrth gyfrifo a fydd car trydan yn arbed arian i chi yn y tymor hir.
Mae credydau treth cerbydau trydan o dan y Ddeddf Gostyngiadau Chwyddiant yn talu am gost ymlaen llaw cerbyd trydan, ond mae'n bwysig gwybod y manylion cymhwysedd cyn archebu.
Mae cerbydau trydan newydd cymwys ar hyn o bryd yn gymwys i gael credyd treth $7,500.Mae disgwyl i Adran Trysorlys yr Unol Daleithiau a’r IRS gyhoeddi canllawiau ychwanegol ym mis Mawrth ar ba gerbydau sy’n gymwys ar gyfer y benthyciad, a allai eithrio rhai cerbydau sy’n cael eu benthyca ar hyn o bryd.
Dyna pam mae arbenigwyr prynu ceir yn dweud, os ydych chi am wneud yn siŵr eich bod chi'n cael y credyd treth llawn pan fyddwch chi'n prynu car trydan, nawr yw'r amser i wneud hynny.
Rhan arall yr hafaliad arbedion EV yw a yw bod yn berchen ar gar sy'n cael ei bweru gan fatri yn arbed arian i chi ar nwy ai peidio.
Er bod prisiau gasoline yn parhau i fod yn isel a gwneuthurwyr ceir yn addasu peiriannau ar gyfer gwell economi tanwydd, mae'n anodd gwerthu cerbydau trydan i'r prynwr cyffredin.Newidiodd hynny ychydig y llynedd pan ddringodd prisiau nwy naturiol i uchafbwyntiau newydd.
Gwnaeth Edmunds ei ddadansoddiad cost ei hun y llynedd a chanfu er bod cost trydan yn fwy sefydlog na chost nwy, mae'r gyfradd gyfartalog fesul cilowat awr yn amrywio o wladwriaeth i dalaith.Ar y pen isel, mae trigolion Alabama yn talu tua $0.10 fesul cilowat awr.Yng Nghaliffornia, lle mae cerbydau trydan yn fwy poblogaidd, mae'r cartref ar gyfartaledd yn costio tua $0.23 y cilowat-awr, meddai Edmunds.
Mae'r rhan fwyaf o orsafoedd gwefru cyhoeddus bellach yn llawer rhatach na gorsafoedd nwy, ac mae llawer ohonynt yn dal i gynnig codi tâl am ddim, yn dibynnu ar ba gerbyd rydych chi'n ei yrru.
Mae'r rhan fwyaf o berchnogion EVs yn codi tâl gartref yn bennaf, ac mae'r mwyafrif o EVs yn dod â llinyn pŵer sy'n plygio i mewn i unrhyw allfa cartref 110-folt safonol.Fodd bynnag, nid yw'r cordiau hyn yn darparu cymaint o bŵer i'ch batri ar unwaith, ac maent yn codi tâl llawer cyflymach na'r gwefrwyr lefel 2 foltedd uwch.
Dywed arbenigwyr y gall cost gosod charger cartref Lefel 2 fod yn eithaf uchel a dylid ei ystyried fel rhan o gost gyffredinol cerbyd trydan.
Y gofyniad cyntaf ar gyfer gosod yw allfa 240 folt.Gall perchnogion tai sydd eisoes â siopau o'r fath ddisgwyl talu $200 i $1,000 am wefrydd Lefel 2, heb gynnwys gosod, meddai Edmunds.